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深江铁路 “深江1号”8个月盾构掘进700米

时间:2022-09-04 09:42:14
       目前国内最大埋深、最大水压的海底隧道—深江铁路珠江口隧道工程在虎门施工进展顺利,国产盾构机“深江1号”在海底掘进已历时8个多月,掘进超680米。深江铁路珠江口隧道工程位于东莞虎门,该隧道起于东莞滨海湾站,止于南沙万顷沙,全长13.69 公里,全线下穿珠江入海口。该隧道最大埋深106米,高水压施工区域110米,为目前国内埋深最大、水压最高的水下盾构隧道。NNt东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       施工方介绍,“深江一号”盾构机自去年12月24日顺利始发以来,截至到目前已历时8个月零6天,海底掘进工作开展顺利,已掘进超680米,穿越了多种复杂地质,经受住了考验。目前“深江一号”盾构机正在进行日常刀具检查,同时进行刀具更换。NNt东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       作为粤港澳大湾区重大交通项目,深江铁路是珠三角地区的主要跨江城际通道。建成通车后,不仅将大大缩短珠江口东西两岸的时空距离,促进东莞加速融入粤港澳大湾区,同时引领带动广东省加快构建“一核一带一区”区域发展新格局,实现高质量发展。
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