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深江铁路深莞隧道首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽

时间:2023-01-07 19:15:47

在东莞滨海湾设站的深江铁路迎来新进展!今天(1月7日)上午中铁十一局深江铁路7标项目深莞隧道(西段)首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
东莞滨海湾站dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

地下连续墙,简称地连墙,有截水、防渗、承重、挡水等作用。本次地连墙施工为深江铁路深莞隧道(西段)出口明挖隧道基坑围护结构首幅地连墙施工。在滨海湾的项目施工现场可以看到,施工部位的地连墙长6米,宽1.2米,深度37米,钢筋笼长36.5米,重量约65吨。为实现一次吊装成功,项目团队采用1台350吨和1台180吨履带吊抬吊,通过双机抬吊,将钢筋笼转体进行姿态调整。在空中竖直后,钢筋笼被送至深槽的正上方,最终精准下放入槽,并进行浇筑混凝土。据介绍,待混凝土凝固后,一幅地连墙将完成。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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据介绍,深莞隧道(西段)出口明挖隧道地下连续墙共208幅,包括“—字型”176幅、“L型”26幅、“Z字型”6幅,这些地连墙将为隧道基坑的开挖提供安全保障。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要跨江城际通道,将极大缩短珠江口东西两岸的时空距离,打通广东沿海高铁通道的“任督二脉”。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

而作为深江铁路在东莞的唯一站点,滨海湾站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽,对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线,进一步打开滨海湾与大湾区城市群深度协同发展的想象空间。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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铁路建成后,从东莞滨海湾站出发,一站即可到广州、深圳,仅需4分钟车程,两站到达中山,一小时内可轻松畅通江门。粤港澳大湾区生活圈、经济圈将实现半小时高铁互联互通,为大湾区一体化发展、粤东粤西与珠三角地区联动发展增添新时速。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

东莞滨海湾站将新建2座岛式站台,站房为地上一层,局部二层夹层,作为中型铁路旅客车站。dyc东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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