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深江铁路6标项目5号工作井主体结构施工完成

时间:2024-11-29 17:56:54
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11月28日ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

中铁三局广东公司深江铁路6标项目ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

施工现场机械林立 一片繁忙ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

伴随着最后一方混凝土浇筑完成ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

项目5号工作井主体结构顺利封底ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

深江铁路全线首个ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

明挖逆筑法工作井施工完成ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

标志着项目正式进入正线施工阶段!ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

深江铁路6标位于深圳市宝安区,主要施工任务包括两井两区间,隧道总长11886.6米,其中5号-6号区间TBM隧道为全线控制性工程。5号工作井位于深圳宝安国际机场扩建区范围,基坑长26.45米,宽28.3米,深65.4米,地下8层结构,基坑土石方量约5万立方米,采用明挖逆筑法施工。ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

5号工作井为TBM始发井,施工任务重,工期紧。自开工以来,项目部围绕“开工必快、开工必先、开工必优”管理目标,跑步进场,24小时作业,克服前期征地拆迁协调难、反压土清理工作量大、机场限高等困难,成为了深江铁路深圳段第一家进场施工、第一家通过中心试验室验收、第一家完成竖井围护结构、第一家具备基坑开挖条件工作井的标段;5号工作井属于填海区域,周边地质条件复杂,紧邻深圳机场能源中心等多种建构筑物,施工环境敏感。施工过程中,项目部科学制定施工方案,优化施工工艺,强化资源配置,积极运用组合式轻型模板体系、自动化监测系统等新技术,圆满完成了工作井主体结构,为TBM顺利始发奠定了坚实基础。ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

 
 

项目部坚持安全和效率两手抓、两促进,积极主动落实铁路建设项目安全穿透式管理工作要求,创新工作思路,按照“全面覆盖、责任到人、动态管理”的原则,着力构建以安全穿透式管理为抓手、各级力量协同配合的多维度安全管理体系,建立不同层面、不同岗位统筹协调、贯穿全过程的工作机制,运用物联网、大数据等技术,围绕“机械化换人、智能化减人”,实现动态风险辨识、自动采集数据、智能分析及智能预警,对风险作业工点设置视频监控系统、一键报警应急喊话系统等安防设施,有效提升项目安全管理效能,全面推进安全标准化工地建设,为变线间距暗挖隧道这一关键工序施工提供了坚强保障。ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

 

今后,项目部将继续坚定迎难而上、砥砺奋进的信心决心,围绕打造“标杆深江”的建设目标,保持不辱使命、不负重托的责任担当,不断勇挑重担、攻坚克难,为全面完成建设任务不懈奋斗,全力将项目建设成一流的精品工程、智慧工程、绿色工程、放心工程。ge5东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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