当前位置：东莞地铁族首页 > 周边城市轨道 > 周边城市轨道 > 深圳地铁13号线二期长春北路站主体结构顺利封顶

深圳地铁13号线二期长春北路站主体结构顺利封顶

时间：2023-01-17 07:50:14

深圳地铁13号线二期（北延） 工程四工区长春北路站 主体结构顺利封顶。这是项目第六座封顶的车站为四工区最后一条盾构区间施工创造始发条件。

长春北路站位于老旧城区，站址地层含6～12m中粗砂层不良地质，房屋距离基坑最近处仅2.8m，施工场地狭小。

# 为降低施工风险，有关参建单位开展10余次专家研讨会，并制定多项风险应对措施。

# 受既有管线及交通疏解影响，基坑围护结构无法一次性围闭。经决策，项目将长276m的车站采用止水帷幕分隔，依照施工前置条件的不同，分三个部分组织施工，解决了前期制约大、工期紧、穿插施工的难题，高效有序推进施工建设。

13号线二期（北延）起于