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深圳地铁16号线二期园阿区间左线顺利始发

时间:2022-12-26 08:10:31
rtuui908
12月23日上午10时56分,随着“奋进一号”盾构机刀盘缓缓转动,深圳地铁16号线二期工程园山站-阿波罗南站左线盾构在园山站大里程端顺利始发,这是深圳地铁16号线二期工程开始施工的第三个区间隧道,也是深圳市市政总在深铁建设的唯一一个工区开始了盾构掘进任务,标志着深圳地铁16号线二期工程由主体大干阶段陆续走向了盾构施工阶段NAq东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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此次始发的“奋进一号”盾构机是复合土压平衡式盾机,负责园山站-阿波罗南站左线盾构区间掘进工作。园山站地处龙岗区园山街道,车站上方房屋众多,前期征拆工作极其困难,是名副其实的“拆出来的”车站。同时,地处园山风景区附近的园山站岩面极高、斜岩众多、局部位于矿产采空区,岩溶高度发育,工程建设面临的困难较多,岩溶处理、爆破石方、采空区注浆的必要工序耗时巨大又无法人为压缩控制。在基坑见底后,各参建单位加班加点,24小时不间断施工,开展“年内保始发,全员大会战”活动,精细管理,抓住可施工的每分每秒,两个月圆满完成了车站主体结构盾构始发段的建设,最终实现了年内始发目标!NAq东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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据悉,“奋进一号”盾构机由园山站始发后,将沿园山站-阿波罗南站区间左线进行掘进,完成总长831.023m的施工任务。此次盾构掘进将面临“上砂下岩”的岩溶区,下穿“富岩溶、富砂层”的大康河道、110KV高压电塔、高压燃气管线、高压输油管道、综合管廊等一系列风险区域。NAq东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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此外,右线盾构机“奋进二号”将于2023年春节前下井组装调试完成,计划春节后完成始发。力争2023年底完成工区承揽的两个区间的施工任务,为16号线二期工程全线按期洞通铺下了良好的基石。NAq东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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