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黄茅海跨海通道五座主塔全部封顶

时间:2023-04-21 10:21:47
rtuui908
近日,黄茅海跨海通道项目最后一座主塔——黄茅海大桥中塔顺利封顶。至此,项目的关键工程——黄茅海大桥和高栏港大桥五座主塔全部封顶,项目建设即将进入斜拉索和钢箱梁架设新阶段。e9e东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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黄茅海大桥全长2200米,为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。此次封顶的中塔高约263.8米,相当于80多层楼高,最大直径20米,最小直径9米,是五座主塔中高度最高、截面形变最剧烈、直径最大、施工工艺最为繁杂的一座主塔。e9e东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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据介绍,建设团队通过采用两台测量机器人精准完成了液压爬模、索塔钢锚梁、部品钢筋吊装等的测控重任。为量身打造“高颜值”塔身,建设团队还组建了“曲面塔柱造型”“混凝土品质升级”“塔柱控裂攻坚”3个技术突击队,围绕独柱塔“变截曲面”智能建造、混凝土质量、塔柱裂缝病害3个难题开展攻关,首创了曲线独柱智能液压爬模成套技术,将索塔的施工误差精确控制在2毫米以内,最大程度保证了索塔的设计线型和进度计划。e9e东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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多塔斜拉桥的设计使得中塔受力尤为集中。为改善桥塔受力,中塔塔壁设计最大厚度2.3米,较其余塔厚0.3米;最大直径20米,较其余塔大2米。中塔还设计了40根直径由3米变2.5米的变径嵌岩桩,以提升其基础承载能力。e9e东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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目前,黄茅海跨海通道建设顺利,即将开始钢箱梁吊装。项目预计2024年4月钢箱梁合龙,2024年底建成通车。
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