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东莞1号线大岭山站首块底板浇筑完成

时间:2022-04-27 19:50:24
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       2020年7月9日,东莞地铁1号线项目大岭山站顺利完成B基坑第一块底板的浇筑施工,正式进入主体施工阶段。dtv东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       大岭山站位于大岭山大道与建设路交叉口东侧,车站总长473.5米,标准段宽度为18.3米,深16.5米。为地下二层岛式车站,单柱双跨型式。采用明挖顺筑法施工,主体结构采用二层单柱双跨型混凝土结构。因大岭山镇排洪主干线金吉排洪渠横穿大里程端车站主体,车站施工需对桥涵拆除改迁再恢复,进行两侧改渠施工,且雨季的到来,给基坑施工带来了阻力与危险因素。dtv东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       面对工期紧,任务重,施工难等难题,项目部主动作为,项目上下紧密配合,加强对外沟通联络,合理调配资源,形成合力,为现场生产创造了有利条件。通过结合指挥部劳动竞赛目标任务紧盯各项施工节点,倒排工期,细化任务,明确责任人,不断优化施工工序,各项施工任务有序推进;以“安全生产月”及“安全生产万里行”等活动为契机,积极开展防洪防汛、模拟基坑坍塌等应急演练,加大现场安全管理,加强应急预防措施,实现现场安全管控到位;严格执行领导带班制度,过程了解现场施工进展情况,现场解决施工难题,保证了现场施工的安全稳步推进,为首块底板顺利浇筑,进入主体施工奠定了基础。dtv东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       东莞1号线项目各站点紧盯施工建设,大干快上。目前,水濂山站大里程盾构始发端头实现封闭;大岭山东站基坑见底,进入主体结构底板施工,预计7月15日完成首块底板浇筑;松山湖站完成基坑土方条件开挖验收;湿地公园站开始进入首道冠梁支撑,标段各站点陆续进入主体结构施工,全面掀起施工建设大干热潮。
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