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东莞轨道交通1号线新源路站至鸿福路站左线隧道贯通

时间:2022-05-06 07:33:49
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       2021年11月26日15点58分,随着中铁“349号”盾构机刀盘破土而出,东莞轨道交通1号线新源路站至鸿福路站左线隧道顺利贯通,至此该区间实现双线贯通,标志着东莞地铁1号线开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛取得了又一项重要节点胜利。东莞轨道交通1号线新源路站至鸿福路站左线盾构区间长度约1215米,隧道顶部埋深约 10.8m,该区间隧道下穿鸿福路,区间存在上软下硬地层、建筑物、管线密集、地层富水量大,施工难度较高、安全风险较大。Fti东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       为确保盾构施工安全平稳推进,多次组织专家论证优化施工方案,针对掘进过程中的各个风险点编制专项应急预案,严格开展安全、技术交底培训。同时,为减少施工风险、避免掘进过程对环境产生破坏,采取了多项有效措施,严格控制主要掘进参数,减少压力波动,采用低速均匀推进,避免对土体大的扰动;加强泥浆管理和出土量监控,防止超挖和欠挖;加强土压平衡、盾构姿态、同步壁后注浆及监控量测等管理;严格控制始发和到达端头地层的加固质量;四是盾构机始发、出洞前监测地层加固质量,确保各项条件达到设计要求。
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