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东莞1号线湿地公园-富民南路左线盾构机吊装下井

时间:2022-05-01 20:02:30
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        2021年5月1号东莞地铁1号线1303-3工区项目迎来重要节点——湿地公园-富民南路区间左线盾构机成功吊装下井,为盾构始发奠定了基础。这是东莞地铁1号线1303段首台下井的盾构机,充分彰显了华隧速度,有效提振了华隧士气和信心。

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        受前期迁改征拆、场地移交等影响,自开工以来,1303-3工区项目一直无法全工点、大面积开展施工。为了打开局面,项目部积极作为、主动出击,多次与相关单位对接盾构始发场地移交事宜,并同步展开轨道梁、渣土池、砂浆搅拌站及冷却水池等临设施工,为盾构吊装始发做好充分准备。自场地移交后,项目部精心策划,先后完成了端头加固、盾构机适应性评估、盾构机异地验收、龙门吊进场验收、相关方案专家评审、管片验收进场、隧道中心数据(DAT)校验、盾构测量布点、始发场地布置等一系列工作。8zN东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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        本项目使用6.9m直径盾构机,最大盾体重量达175T,盾体需在地面由运输姿态翻转90°下井,吊装更是用到400T大型履带吊设备,属于高重量、大尺寸吊装,存在设备外形尺寸大、作业半径远、调运次数多、场地狭小、下井深度较大、司机视野受限等困难。为顺利吊装下井,确保如期达成盾构始发节点,项目部班子深入现场,靠前指挥,多次组织专项研讨会,不断完善盾构吊装方案。终于在5月1日,正值大家欢度五一之时,政府安监站、业主、监理等单位来到施工现场,共同见证了盾体下井这一关键节点。8zN东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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