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铁路供电段和电务段有什么区别?

时间:2022-11-23 19:48:18
rtuui908
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01、负责范围不同
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供电段主要负责电气化铁路的牵引供电,铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应,电力设备的检修与保养等工作,通俗讲就是为机车提供动力。电务段主要负责管理铁路地面信号机车信号及道岔正常工作。xb3东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 
02、工种分类不同
 
供电段接触网、电力、变电、作业车是他们的四大专业。接触网工、电力线路工、作业车司机变(配)电值班员是他们的主要行车工种。电务车站与区间、机电设备、电子电气驼峰信号、车载信号、高铁现场高铁控制中心、动车组列控车载是他们的八大主要专业,信号工是主要工种。xb3东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 
03、作业场地不同
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供电段职工被称为 “蜘蛛侠”,在空中为供电设备“把脉问诊”,确保设备状态良好。电务段职工被称为“信号医生”。通过“望闻问切”的方式,对信号设备进行检测和维护,保证设备“耳聪目明”。
04、作业穿戴不同
 
供电段职工参加作业时,安全帽、绝缘鞋、安全带是他们的标配。电务段职工参加作业时,万用表、检查片水平尺、扳手等工具,是他们的标配。
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05、出行方式不同
 
供电段接触网轨道作业车是接触网工的专属。通常他们乘坐作业车前往作业地点。电务站内作业时要步行到达作业地点。维护区间信号设备时,则乘坐汽车前往指定地点。

供电段与电务段虽然有很多不同之处,但他们也有许多相似的地方,都是铁路大家庭中。不可缺少的重要成员而且在日常工作中还需要团结配合密切协作。xb3东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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