当前位置: 东莞地铁族首页 > 高快速铁路 > 广深港高铁 > 空转打滑

空转打滑

时间:2022-08-12 20:47:37

       机车在光滑钢轨上行驶 ,当遇上雨雪天或爬长大坡道时。由于车轮和钢轨是平面接触,它们之间黏着力会下降,从而发生相对滑动,即通常说的空转打滑。这时,机车司机就会轻踩脚下的撒砂踏板,机车砂箱里的砂子在风压作用下,通过撒砂砂管,撒在车轮运行前方的钢轨上,就像铺上防滑链增大车轮与钢轨之间摩擦力机车就可以安全平稳运行了。机车所用的砂子,不是普通沙土,要求颗粒分明无结块、无杂质,还要经过漂洗、过筛、烘干等一系列严格工序,才会被运到砂房备用。U6O东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 U6O东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

       储存在砂房里的砂子,不能淋雨,还要保持通风状态,确保砂子一直干燥。上砂人员将砂房里面砂子,再次筛选后,用砂斗车,运到整备线的砂桶里,来车时候就可以快速装砂了。当机车运行一段时间后,就要入库进行整备作业。上砂是其中一项重要环节,待机车停稳妥当,确认防护到位后,上砂工将储砂桶里的砂子,一簸箕一簸箕地装满砂箱。遇到连续降雨天气,机车用砂量会大大增加,为了确保砂量充足,每台机车上还会准备一些砂袋。当在中间站停车时,机车司机就会,给砂量不足的砂箱补砂。U6O东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

    与本文相关的文章