深惠城际大鹏支线全开段龙城站—坪山站区间龙坪1号工作井盾构始发
时间：2023-04-19 07:02:58
4月18日上午，深惠城际大鹏支线全开通段第一台盾构机从龙城站至坪山站区间的龙坪1号工作井始发。 深惠城际大鹏支线起于深圳市龙岗区龙城站，经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，全长39.4公里。 建成通车后，大鹏可与龙岗、坪山半小时通勤。 盾构机的启动，标志着大鹏支线全线开通段正式进入区间盾构施工新阶段。
据悉，深惠城际大鹏支线首工区工程盾构先后穿越高架桥、高速公路、厦深铁路等17个建构筑物。区间盾构开挖直径9.15m，开挖长度约3.1km，属于长大隧道施工。使用常规电瓶车运输隧道内的渣土难度大，风险大。 为解决盾构出渣问题，CCCC航务二局结合现场实际讨论制定了专项施工方案，并组织多次专家论证会共同对方案进行评审，连续带系统相继投入使用，不仅提高了盾构掘进效率，还降低了洞内水平运输和井口垂直运输的风险。
据悉，深惠城际大鹏支线首工区工程盾构先后穿越高架桥、高速公路、厦深铁路等17个建构筑物。区间盾构开挖直径9.15m，开挖长度约3.1km，属于长大隧道施工。使用常规电瓶车运输隧道内的渣土难度大，风险大。 为解决盾构出渣问题，CCCC航务二局结合现场实际讨论制定了专项施工方案，并组织多次专家论证会共同对方案进行评审，连续带系统相继投入使用，不仅提高了盾构掘进效率，还降低了洞内水平运输和井口垂直运输的风险。
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