襄荆铁路项目尖山坎隧道顺利进洞施工
时间：2023-04-17 07:00:27
4月16日，由中铁北京工程局承建的向京铁路项目尖山坎隧道顺利进洞。这是继姜家山隧道进口、翼城隧道出口顺利进洞后的又一重要工程节点，标志着向京铁路工程建设迎来阶段性突破，局面迈上新台阶。
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尖山坎隧道位于湖北省襄阳市宜城市留侯镇。为单孔双线隧道，全长1180米，其中暗挖1131米，明挖49米，最大埋深127.82米。隧道洞身穿越白云质灰岩，岩石裂隙发育，岩体较为破碎，施工面临地质复杂、时间紧、任务重等困难。
为确保尖山坎隧道顺利进洞，项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，成立党员先锋队和青年突击队，深入施工现场排查安全隐患，注重质量监督，推动工程进度，确保物资供应。同时，项目部积极与当地政府、业主、当地村民沟通协调，通过优化施工队设计、明确分工、协调资源配置，解决了材料进场难、征地拆迁难等问题，快速推进了隧道施工。
下一步，项目部将认真贯彻落实集团公司“建功立业”劳动竞赛和“五保一树”劳动竞赛的部署要求，继续发扬“勇往直前、追求卓越”的企业精神，聚焦中心任务，攻坚克难，勇争第一，努力冲刺年度目标任务。
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尖山坎隧道位于湖北省襄阳市宜城市留侯镇。为单孔双线隧道，全长1180米，其中暗挖1131米，明挖49米，最大埋深127.82米。隧道洞身穿越白云质灰岩，岩石裂隙发育，岩体较为破碎，施工面临地质复杂、时间紧、任务重等困难。
为确保尖山坎隧道顺利进洞，项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，成立党员先锋队和青年突击队，深入施工现场排查安全隐患，注重质量监督，推动工程进度，确保物资供应。同时，项目部积极与当地政府、业主、当地村民沟通协调，通过优化施工队设计、明确分工、协调资源配置，解决了材料进场难、征地拆迁难等问题，快速推进了隧道施工。
下一步，项目部将认真贯彻落实集团公司“建功立业”劳动竞赛和“五保一树”劳动竞赛的部署要求，继续发扬“勇往直前、追求卓越”的企业精神，聚焦中心任务，攻坚克难，勇争第一，努力冲刺年度目标任务。
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