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苏州地铁11号线全线试跑

时间:2023-03-01 19:51:19
rtuui908
3月1日上午,苏州轨道交通11号线正式开启空载试运行,这也标志着11号线由建设期全面转向运营筹备阶段,距离年中开通运营的目标又迈出关键一步。按照计划,苏州轨交11号线暂定于2023年6月下旬正式载客运营。开通后该线路将与上海地铁11号线在花桥站相接,实现换乘。
记者在上海地铁11号线花桥站现场看到,目前上海地铁11号线和苏州轨道交通11号线相连的廊桥已初具雏形。苏州轨交11号线在花桥站有三个出口可与上海地铁11号线换乘,换乘时间步行5分钟左右,“换乘免安检,自3月1日试运行,预计今年6月可正式投入运营。”苏州轨交相关负责人表示。市民普遍关注的票务方案等还在商讨中。比如,如何实现两条11号线间的票卡通用。目前上海交通卡已可在苏州刷卡乘坐地铁,但涉及跨省进出站时是否可用,还有待沪苏地铁相关部门沟通后确定相关方案。还有,利用手机各类支付App,能否便捷地跨省(市)换乘轨交地铁等,有待今后进一步明确。hBw东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
苏州地铁11号线
苏州轨道交通市域一号线有限公司董事长周礼向记者介绍,在3个月左右的试运行期,苏州轨道交通将模拟真实运营环境,分三阶段对11号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。
花桥博览中心站第一阶段组织全线低密度行车,上线12列左右车辆,开展调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等综合联调联试,并进行各岗位人员磨合,熟悉工作流程和作业标准。第二阶段为高密度行车阶段,将上线19列左右车辆,继续对多系统进行综合调试和运营演练,逐步缩短列车行车间隔,持续验证设备可靠性和一线调度、站务、乘务、设备检修人员的现场处置能力、实操能力。
第三阶段将模拟初期运营,按照运营期间列车运行图、时刻表组织行车,检验时刻表的可行性,确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准,为开通初期运营夯实基础。
花桥博览中心站票务系统。自2018年11月开工建设以来,苏州轨道交通11号线先后克服了下穿河流、桥梁、运营铁路、高速公路等建设难点,攻克“三重地质风险叠加”难题,在掘进过程中不断对施工技术和设备进行创新,顺利实现了信号等设备系统的接入工作。11号线全过程应用了BIM技术,实现工厂化预制、装配化施工、智慧化运维的新应用和数字化管理新模式。2月26日,11号线顺利通过项目工程验收,初步具备试运行条件。hBw东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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苏州轨道交通方面供图苏州轨交11号线全长41.25公里,设站28座,起于苏州工业园园区唯亭站,与苏州3号线换乘,终于昆山市花桥站,与上海11号线换乘。11号线为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路,对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力,引导城市空间布局优化,引领新型城镇化建设,促进交通、产业、空间一体化布局,紧密对接长三角一体化,主动对接上海、积极融入上海,推动沪苏同城化发展,有着极其重要的示范意义。为更好推动长三角一体化发展和苏州市域一体化发展,苏州轨道交通正在全力推进11号线与3号线贯通运营技术改造工作,实现昆山与苏州市中心的直达联系。届时,昆山城区玉山广场站至苏州工业园区东方之门站出行时间将缩短至45分钟,轨道交通大容量、高效率的优势将得到充分发挥,更好引领沿线产业、消费、文旅联动发展。
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