青岛地铁8号线支线项目海-温区间右线盾构机顺利始发
时间:2024-02-23 07:27:51
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2月21日,青岛地铁8号线支线项目海-温区间(海尔大道站-温州路站区间)右线“胶州湾10号”盾构机顺利始发,为青岛地铁8号线支线建设跑出龙年开局加速度。
青岛地铁8号线支线起自大涧站,终于胶州火车站,线路全长20.4公里,设站12座,公司承建青岛地铁8号线支线“两站两区间”土建工程,“两站”即海尔大道站和温州路站;“两区间”即海尔大道站~温州路站盾构区间,温州路站~福州南路站盾构区间。
本次始发的“胶州湾10号”盾构机将穿越胶黄铁路、云溪河、泉州路、云溪河桥等多处重大风险源,线路纵向坡度最大25‰,是青岛地铁8号线支线下穿胶州市主城区最长的盾构区间。
项目自进场以来,克服施工区域管线众多、周边环境复杂、风险源多等困难,牢固树立节点工期目标意识,超前谋划,倒排工期,合理配置人、机、物各项资源,结合施工重难点,编制盾构机吊装、盾构始发、掘进等专项施工方案,并在设备选型阶段,结合区间地质、施工风险等因素详细分析,组织专家团队对盾构机选型定型进行充分论证研究;在设备制造阶段,成立盾构监造小组驻厂全过程监造,严把出厂和始发验收关;在设备进场组装阶段,成立右线盾构作业班组,做到工作清单化管理,责任落实到个人,顺利完成盾构机适应性评审、盾构机调试及安全评估验收及盾构始发条件验收等各项验收工作,得到业主及监理单位一致认可,为盾构始发及后续顺利掘进奠定了坚实基础。
下一步,项目将持续强化施工过程安全管控,严守施工进度,严把施工质量,坚定不移高质量完成各项施工任务,为建设青岛地铁做出新的更大贡献。
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