青岛地铁8号线支线项目海-温区间右线盾构机顺利始发
时间：2024-02-23 07:27:51
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2月21日，青岛地铁8号线支线项目海-温区间（海尔大道站-温州路站区间）右线“胶州湾10号”盾构机顺利始发，为青岛地铁8号线支线建设跑出龙年开局加速度。
青岛地铁8号线支线起自大涧站，终于胶州火车站，线路全长20.4公里，设站12座，公司承建青岛地铁8号线支线“两站两区间”土建工程，“两站”即海尔大道站和温州路站；“两区间”即海尔大道站～温州路站盾构区间，温州路站～福州南路站盾构区间。
本次始发的“胶州湾10号”盾构机将穿越胶黄铁路、云溪河、泉州路、云溪河桥等多处重大风险源，线路纵向坡度最大25‰，是青岛地铁8号线支线下穿胶州市主城区最长的盾构区间。
项目自进场以来，克服施工区域管线众多、周边环境复杂、风险源多等困难，牢固树立节点工期目标意识，超前谋划，倒排工期，合理配置人、机、物各项资源，结合施工重难点，编制盾构机吊装、盾构始发、掘进等专项施工方案，并在设备选型阶段，结合区间地质、施工风险等因素详细分析，组织专家团队对盾构机选型定型进行充分论证研究；在设备制造阶段，成立盾构监造小组驻厂全过程监造，严把出厂和始发验收关；在设备进场组装阶段，成立右线盾构作业班组，做到工作清单化管理，责任落实到个人，顺利完成盾构机适应性评审、盾构机调试及安全评估验收及盾构始发条件验收等各项验收工作，得到业主及监理单位一致认可，为盾构始发及后续顺利掘进奠定了坚实基础。
下一步，项目将持续强化施工过程安全管控，严守施工进度，严把施工质量，坚定不移高质量完成各项施工任务，为建设青岛地铁做出新的更大贡献。
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