重庆轨道交通15号线宝圣湖站～西南政法大学站区间盾构始发
时间：2023-12-05 07:39:21
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历时3个月，重庆轨道交通15号线土建3标（中铁隧道局）“双龙号”盾构机于11月29日上午再度胜利始发。标志着土建3标项目正式进入宝圣湖～西南政法大学区间站盾构掘进阶段，正式冲刺最后1500米隧道施工任务。
宝圣湖站～西南政法大学站盾构区间全长1456.15米，由宝圣湖站二次始发至西南政法大学站接收，线路周边环境复杂，始发空间异常狭小，始发条件严重受限，又侧穿居民小区及各类建筑群，下穿既有道路和电力、通信、燃气、自来水等众多管线，对地表和建（构）筑物的沉降控制要求极高，无疑是对盾构再度始发的施工技术和施工安全风险增加了极大难度。ZKB东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
面对众多困难，项目技术团队多措并举，反复考量宝圣湖站～西南政法大学站始发施工现场实际情况，特成立技术攻关小组，积极邀请中铁装备平移专家现场指导，对盾构机如何快速进行多次平移、皮带机线路如何有效布置、盾构反力架如何快速安装等方面提前预排、集思广益、革故鼎新,打破了始发作业面异常狭小的重点难题，通过深入开展掘进施工技术对比分析和研究措施；不断优化创新复杂断面盾构平移方案；及时对盾构机进行钢筋混凝土反力架浇筑等各项实际举措，全面提升了盾构始发的安全系数及稳定性，为确保顺利完成土建3标项目进一步奠定坚实基础。目前土建3标已完成总工程量的80%，其中宝圣湖～西南政法大学区间，预计将于2024年4月实现贯通！下一步，土建3标全体管理人员将以虎口夺食的拼劲、重锤钉钉的狠劲、拧准螺丝的巧劲，直面各种矛盾和问题，逐级分解任务，层层压实责任，以高标准、严要求，全力以赴推进重庆轨道交通15号线建设成为一条优质、高效、可持续发展的标杆线路而不懈努力！
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