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重庆轨道交通15号线宝圣湖站~西南政法大学站区间盾构始发

时间:2023-12-05 07:39:21
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历时3个月,重庆轨道交通15号线土建3标(中铁隧道局)“双龙号”盾构机于11月29日上午再度胜利始发。标志着土建3标项目正式进入宝圣湖~西南政法大学区间站盾构掘进阶段,正式冲刺最后1500米隧道施工任务。
宝圣湖站~西南政法大学站盾构区间全长1456.15米,由宝圣湖站二次始发至西南政法大学站接收,线路周边环境复杂,始发空间异常狭小,始发条件严重受限,又侧穿居民小区及各类建筑群,下穿既有道路和电力、通信、燃气、自来水等众多管线,对地表和建(构)筑物的沉降控制要求极高,无疑是对盾构再度始发的施工技术和施工安全风险增加了极大难度。ZKB东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
面对众多困难,项目技术团队多措并举,反复考量宝圣湖站~西南政法大学站始发施工现场实际情况,特成立技术攻关小组,积极邀请中铁装备平移专家现场指导,对盾构机如何快速进行多次平移、皮带机线路如何有效布置、盾构反力架如何快速安装等方面提前预排、集思广益、革故鼎新,打破了始发作业面异常狭小的重点难题,通过深入开展掘进施工技术对比分析和研究措施;不断优化创新复杂断面盾构平移方案;及时对盾构机进行钢筋混凝土反力架浇筑等各项实际举措,全面提升了盾构始发的安全系数及稳定性,为确保顺利完成土建3标项目进一步奠定坚实基础。目前土建3标已完成总工程量的80%,其中宝圣湖~西南政法大学区间,预计将于2024年4月实现贯通!下一步,土建3标全体管理人员将以虎口夺食的拼劲、重锤钉钉的狠劲、拧准螺丝的巧劲,直面各种矛盾和问题,逐级分解任务,层层压实责任,以高标准、严要求,全力以赴推进重庆轨道交通15号线建设成为一条优质、高效、可持续发展的标杆线路而不懈努力!
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