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池州至黄山高速铁路黄山西站站房混凝土结构封顶

时间:2023-06-15 07:36:50
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6月9日10时38分,在黄山西站站房施工现场,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着新建池州至黄山高速铁路(以下简称池黄高铁黄山西站站房混凝土结构顺利封顶,为后续站房钢结构安装、金属屋面施工和装饰装修奠定了坚实基础。FGl东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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黄山西站站房位于黄山市黄山区西侧兴村,距黄山风景区西门15公里、北门14公里,距太平湖风景区15公里,总建筑面积1.2万平方米。站房采用线侧平式布置,站台规模为二台六线,设中间站台2座,进出站采用“下进下出”流线模式,分别设有10米宽进出站地道各1座。

黄山西站站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪黄山“五绝”为设计理念,用抽象化的方式演绎黄山风景。层叠的屋顶构型似云、似雾、似松、似瀑,站房中部带状波浪线条宛如萦绕山峦的云海,匝道设计厚重沉稳,宛若黄山之基。站房整体造型呈现站景融合、舒展大气、简洁纯净、开放包容的形象,象征腾飞的发展态势。FGl东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

为建造黄山西站精品站房,项目建设单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中铁电气化局按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设方针,落实“精心、精细、精致、精品”的建设理念,高起点谋划、高标准管理、高质量推进,组建专业化团队施工,加强资源保障,优化资源配置,运用BIM建模和信息化技术,安全优质高效推进黄山西站站房工程建设。FGl东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。FGl东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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