上海机场联络线11标再创盾构拆机行业新纪录
时间：2023-06-09 07:39:29
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日前，在度假区站接收井内，随着最后一节拖车顺利吊运至地面，上海机场联络线11标“虹浦号”超大直径盾构机的拆解工作宣告圆满完成，拆机工作前后仅用时29天，净用时26天。这是继23天完成盾构组装,盾构单日掘进突破32米、单月掘进突破650米之后，项目第4次创造14米级盾构施工的行业纪录。
上海机场联络线11标采用一台直径为14.04米的超大直径泥水平衡盾构机施工，配备创新研发的盾构智能掘进系统，全国首次实现了一键式智能掘进，创造了单日掘进32米、月掘进650米两项14米级盾构施工纪录，是名副其实的国之重器。5月6日，在攻克了“三高一大”的工程难关，经过1年零2个月的掘进历程后，全长4.72千米的盾构区间顺利贯通，项目迎来盾构拆机转场的重要节点。
“虹浦号”盾构机全长约110米，总重约3400吨，机体巨大，拆解场地狭窄，吊装井口净空尺寸小，拆解难度大、风险高。不仅如此，对应14.04米的盾构直径，接收井口的宽度仅为15米。种种不利因素让本次盾构拆解作业风险和难度陡然增加。
面对重重难关，项目技术人员坚定信心，迎难而上。公司多次组织内外部专家评审，群策群力，超前策划，形成了完善的拆机方案。经过紧密筹备，项目顺利攻克了拆机工作的全部技术难关，并组织了80余人的专业拆机队伍。在预定拆机开始日期前，两台起重能力分别为800吨和400吨的履带起重机已准备就位，吊装作业队伍也斗志昂扬、蓄势待发。
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