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5月18日，中铁北京工程局天津公司天津地铁4号线项目取得“贯通+始发”的新进展。柳滩站-白庙站区间右线盾构隧道顺利贯通，白庙站-北洋桥站区间左线盾构顺利始发。WIv东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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白庙站-北洋桥站区间左线836.710米，柳滩站-白庙站区间右线全长约521米，工程面临始发即近距离连续侧穿勤俭立交桥多个桥墩、灯塔等众多风险源，主要穿越粉质黏土、黏质粉土夹粉质粘土，属富水软弱地层，地层自稳性差，盾构施工难度较高。为按时完成施工节点，项目部超前谋划、科学组织，借鉴先前盾构始发经验，不断优化施工方案，制定和完善各项安全措施，并多次邀请专家对危险源和风险点召开讨论会、专项方案评审会。同时，与业主、监理等单位积极沟通协调，为隧道成功始发及顺利贯通奠定了坚实的基础。
在施工过程中，项目部实行全天不间断监控，严格执行专项施工方案、科学动态调整参数、严控拼装注浆质量，全力保障盾构隧道安全掘进，确保盾构施工全程可控，最终实现柳滩站-白庙站区间双线顺利贯通和白庙站-北洋桥站区间左线顺利始发。
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