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深圳地铁8号线二期顺利实现首段35kV电通

时间:2023-05-11 07:39:05
rtuui908

5月10日凌晨4点,盐田食街站高压开关柜顺利合闸,标志着由中国交建承建的深圳地铁8号线二期首段实现35kV电通目标。为后续各系统调试、综合联调提供了必备的电力保障,更为冷热滑试验、动车调试、试运行等重大工程节点奠定了坚实基础。VWd东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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深圳地铁8号线二期工程敷设在盐田区内,起自8号线一期工程盐田路站(不含),终至小梅沙站,线路全长8.019km,采用地下敷设;共设车站4座,分别为北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。

电通是地铁建设的重要里程碑节点,既是确保列车安全、高速、稳定运行的基本动力保障,同时也为车站的动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统调试提供了供电条件。为确保本次送电过程万无一失,8号线二期项目组织了专项送电条件验收和送电启动会,全程指派专人盯岗现场协调。VWd东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

自站后工程施工以来,8号线二期项目明确施工导向,充分调动优势资源,精心策划组织、全员上下凝心聚力,协同作战、科学推进,克服了既有线电缆敷设、接驳段电缆敷设过顶等施工难题,组织了设备安装、环网敷设、电气试验、验收等相关工作,顺利实现首段电通目标。
 
作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线二期建成后将与深圳地铁2号线三期、8号线一期贯通运营,届时,不仅有效服务罗湖 、盐田的通勤客流,市民还能坐地铁直达大小梅沙海边,实现深圳市民“乘着地铁去看海”的梦想。
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