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东莞地铁1号线大岭山站~大岭山东站双线盾构始发

时间:2022-04-30 07:21:31
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       2021年3月1日大岭山站~大岭山东站左线“莞龙三号”顺利始发。2021年3月15日大岭山站~大岭山东站右线“莞龙四号”顺利始发,项目全面进入盾构掘进阶段。东莞地铁1号线大岭山站~大岭山东站区间右线沿大岭山大道与建设路交叉口向东敷设至建设路与石大路交叉口。区间隧道总长1423.57m,线间距13.00~14.00m,隧道内径6.00m,外径6.70m,底板埋深约16.60m~30.20m,结构底板标高约1.53m~12.20m,本区间拟采用盾构法施工,盾构隧道最小覆土约10.0m。大岭山站~大岭山东站区间盾构机自大岭山东站起点工作井始发向大岭山站方向掘进,在大岭山站终点工作井接收、拆解并吊出地面。
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