东莞地铁1号线一期富～黄区间（黄江北站～8#中间风井段）双线贯通
时间：2023-03-10 07:27:43
3月5日，随着盾构机刀盘缓缓破壁出洞，东莞市轨道交通1号线一期工程1303段施工总承包项目顺利完成富～黄区间（黄江北站～8#中间风井段）双线贯通。目前，该项目的6个盾构区间实现2个区间双线贯通，为年底实现全线贯通奠定良好基础。
富～黄区间（黄江北站～8#中间风井盾构段）位于东莞市黄江镇，由黄江北站始发向北沿公常路敷设。区间下穿多个厂房建筑、水流湍急的黄江河支流、交通要道白坭桥和DN800超高压天然气管，侧穿110KV高压线塔，场地地势起伏较大，条件复杂，管线多且错综复杂。
富～黄区间（黄江北站～8#中间风井盾构段）位于东莞市黄江镇，由黄江北站始发向北沿公常路敷设。区间下穿多个厂房建筑、水流湍急的黄江河支流、交通要道白坭桥和DN800超高压天然气管，侧穿110KV高压线塔，场地地势起伏较大，条件复杂，管线多且错综复杂。
东莞市轨道交通1号线作为东莞市重点建设工程，既是东莞市轨道交通格局的重要部分，又担负着连接广州、深圳轨道交通的战略定位。建工集团高度重视项目建设，多次对项目进行调研和督导检查，听取汇报并多方协调资源和人员配置，发挥“大兵团”作战优势，全力以赴推动项目进度。总承包事业部代表集团认真履行“六总”职能，周密策划部署，协同参建单位克服各种不利条件，加强施工组织设计和安全防范，提前预判掘进过程中可能遇到的施工风险，制定有效预防措施，严格盾构掘进把控，随动监测，全力确保贯通安全。
下来，总承包事业部将在严防死守安全生产底线的基础上，组织参建单位“好快省廉”全速推进东莞市轨道交通1号线一期工程建设，以苦干实干加巧干，全力以赴完成各项节点任务，为东莞市加快构建现代化的综合交通体系贡献广东建工力量。
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