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盾构下穿铁路施工方案

时间:2022-05-18 20:21:28

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       盾构机穿越立交桥时,盾构隧道顶部距离立交桥下方的京广铁路铁轨轨面仅8.7米,盾构区间距离立交桥桩基水平距离最近6.7米,盾构下穿区域为地质断裂带,交错分布有富水砂卵石层、粉质粘土层等不良地质。为确保铁路和立交桥安全,盾构机下穿隧道时,铁路上的火车减速至45千米/小时,通过“横挑纵抬”的方法,以消除盾构穿越时地层沉降,确保京广铁路的安全。同时,对新中路立交桥进行了加固,在盾构区间两侧的桥墩与桥墩之间进行注浆隔离加固,特别还在桥墩位置增加筏板基础,加支顶钢柱的措施,确保每天上万辆车能够安全通过上方的新中路立交桥。NsM东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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