地铁第三轨供电和接触网供电的区别
时间:2023-05-31 10:32:09
地铁用电力驱动大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式(即动车组,驱动电机分布于多个车厢),而不使用动力集中式(指由专门的机车驱动)。受电方式主要有两种:轨道供电(第三轨供电,电压DC 750V等)、接触网供电(刚性接触网和柔性接触网),电压DC 1500V等)。
集电靴和供电轨
2、接触网供电
优缺点:
1、第三轨触电风险大。而接触网在地面或站台上只要不打伞就基本不用担心触电。由于相同的原因第三轨受到异物影响的可能性更大。
2、第三轨阻力大,噪声也大。
3、第三轨过道岔要断电,接触网无此问题。
4、第三轨维护成本比较低,且工人站在地上即可维护;而接触网部件多,维护相对复杂。
5、第三轨供电抗极端天气能力强(除了被水淹没以外);而柔性接触网需要考虑强风、挂冰等一系列问题;刚性接触网又不适合用于地面以上线路。
6、第三轨供电的地下线路所需隧道断面较接触网要小;但是在采用刚性接触网、使用盾构法建造的情况下,两者盾构直径是一样的。
7、第三轨供电的情况下轨道基础设施全部位于一人高以下,一方面在受限制无法架杆的地区可以使用,另一方面地面、高架线的景观效果显著较接触网好。
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