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地铁车辆段里的石头

时间:2022-09-08 07:49:59
      地铁车辆段里的石头又叫做道砟,主要铺设在地铁车辆基地,将列车及路轨重量分散在路基上。它是由直径20-70mm的碎石块组成,块与块之间存在着空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性不仅能减轻列车在行驶时对轨道的冲击和振动,还大大改善了地铁列车对钢轨、轨枕等部件的荷载,延长了使用寿命。当道砟的弹性一旦丧失轨枕上所受的荷载比正常状态时要增加50—80%。从而加速对轨道结构的破坏,严重时还会危及行车安全。6Ub东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       道砟中碎石的成分主要是花岗岩,为什么选择它们作为道砟呢?这是因为花岗岩质地坚韧,不易压碎和捣碎;排水性能好,不易风化,不易被水或被风冲走。6Ub东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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       道砟暴露在外边,长期被雨水冲刷,跟泥土混在一起,泥浆进入道砟空隙并向上翻冒,我们把这种现象叫做“翻浆冒泥”。“翻浆冒泥”会导致道床排水不畅、道床板结丧失弹性,从而影响列车的平稳运行。工作人员针对这种情况会定时维修,将“翻浆冒泥”的部分进行清除筛选再进行补砟。补砟后,工作人员用捣固机,通过捣固镐的冲击将碎石夯实,再用道尺测量轨距水平,观测数据判断线路是否符合规定,保证线路的安全。
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