穗莞深城际前皇段动走线区间盾构机顺利接收

11月14日bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

穗莞深城际前皇段bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

皇岗口岸站至2#明挖段动走线盾构区间bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

历经800余天奋战bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

成功实现贯通bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

为项目后续建设按下“加速键”bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

此次贯通盾构区间（单洞单线）bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

全长2.264公里bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

最小曲线半径400米bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

最大纵坡34‰bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

区间还设有2处附属洞室bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

盾构机自2-1#明挖段始发bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

至皇岗口岸站接收bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

先后穿过多条市政道路、居民区bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

与福田河长距离并行bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

期间，9次下穿地铁既有运营线bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

下穿电缆隧道1次bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

下穿河道3次、城市道路4次bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

下穿8处房屋密集群bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

中铁十一局项目团队自主优化bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

“厚浆填仓+洞内超前注浆加固+带压开仓清仓”bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

组合工艺bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

建立“参建五方每日值班+施工三级bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

带班领导24小时在岗”机制bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

采取自动化+人工bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

双重手段实时监测周边情况bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

确保盾构机安全平稳掘进bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

顺利完成节点目标bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

穗莞深城际前皇段建成通车后bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

极大促进城际客流与bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

市内通勤客流“公交化”bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

重点发展片区快速建设，具有重要意义bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

同时也将为市民出行带来更多便利bNH东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯