穗深城际皇岗口岸站小里程明挖段主体结构封顶
时间：2025-11-12 13:40:53
11月9日
穗莞深城际前皇段皇岗口岸站
小里程明挖段主体结构顺利封顶
标志着该项目取得了阶段性胜利
为后续施工奠定了坚实基础
参建人员庆祝小里程明挖段主体结构封顶
皇岗口岸站为
穗莞深城际铁路的终点站
车站长1104.1米，宽75.8米
采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法综合施工工法
分为小里程明挖段、小里程暗挖段、框架逆作段
大里程盖挖段、大里程明挖段五个部分施工
本次封顶的小里程明挖段
基坑长度183米，最宽处有37.6米
主体结构钢筋加工
为顺利推进施工
中铁十九局项目团队
合理规划场地增加作业面
加大人力投入形成高效流水作业
制定切实可行的施工方案
细化各环节要点
对施工工艺等内容向班组严格交底
在科学统筹中全力加快施工节奏
小里程明挖段主体结构
施工过程中
遵循“以防为主、刚柔结合”的
主体结构防水原则
严格依照施工图纸与规范要求
精准把控防水层、钢筋、模板、浇筑等关键工序
确保工程质量达标
小里程明挖段主体结构混凝土浇筑
穗莞深城际前皇段建成通车，对粤港澳大湾区发展具有重要意义
皇岗口岸站是珠三角重要城际网主干线穗莞深城际的重要节点站，承担大量跨境客流、城际客流、市内客流，建成后可实现香港与福田、前海等深圳中心城区深度融合，推动粤港澳大湾区互联互通。
极大促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设，具有重要意义，同时也将为市民出行带来更多便利。
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