穗莞深前皇段皇岗口岸站框架逆作段钢管柱施工圆满完成

11月25日U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

随着最后一根钢管柱起吊U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

稳稳落入预定孔桩位置U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

穗莞深前皇段皇岗口岸站U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

框架逆作段钢管柱施工圆满完成U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

建设者合影U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

皇岗口岸站全长1104米U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

宽75.75米，基坑最深40.6米U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

框架逆作段区域内钢管柱共计98根 U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

位于口岸片区内U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

工程量大，场地狭小，大型机械设备多U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

且多项工序交叉施工U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

场内设备调转困难U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

协调组织难度大U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

再加上钢管柱体积大、质量重U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

施工安全风险高U2B东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯