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穗莞深城际五工区二分部最后一板侧墙顺利浇筑

时间:2024-04-23 09:13:08

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4月17日,穗莞深城际五工区二分部最后一板侧墙顺利浇筑,标志着项目一级风险点深基坑风险基本解除,中心公园存车场进入全面冲刺主体结构封顶阶段。Q7h东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

项目主体结构侧墙设计共1440延米,侧墙及肥槽施工工艺多样、环境复杂。项目优化肥槽的施工工艺,将石粉渣后填变更为素混凝土预填充,有效解决了防水基面处理困难、渗漏水风险大的难题。同时,为防止侧墙钢筋倾覆及混凝土浇筑过程涨模,侧墙施工采用整体桁架钢模板施工,成功克服了作业空间狭小、模板加固难度大等技术风险,推动了节点的顺利完成。Q7h东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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