穗深城际前皇段1号明挖段至皇岗口岸站区间盾构始发
时间：2023-06-30 17:38:59
6月29日上午穗莞深前皇项目13.27米级超大直径泥水平衡盾构机“强国号”，在1号明挖段至皇岗口岸站区间举行始发仪式，标志着该区间进入盾构掘进施工阶段。
强国号盾构机顺利始发
深铁投集团、铁建南方、铁四院、铁六院、铁建重工、中铁二十二局以及设计、监理等单位负责人参加始发仪式。该区间由中铁二十二局负责施工全线长度3511.566米为单洞双线盾构隧道。隧道纵断面呈“W”字型布置区间长距离穿越上软下硬地层和强透水地层，复合地层占比57.1%需下穿新洲河、福保隧道广深高速公路、既有运营地铁3号线，皇岗加油站等28处风险源具有埋深浅、开挖断面大，地质条件差、建设标准高关键技术多等特点。
结合现场实际编制专项施工方案，组织专家进行方案会审，确保方案的安全性、科学性、合理性和可行性。
盾构机采用智能化开挖管理系统，可以实时计算每环实际出渣量并进行对比分析，通过变频电机驱动，大大提高了盾构操作智能化水平，有效防止渣土超排、地表冒顶，解决地表沉降控制的难题。
施工过程中，严格执行作业面24小时巡查制度，实时监控施工进展，为盾构顺利始发保驾护航。
项目建成后，对完善深圳滨海地区城际轨道骨干网络，支持前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设，打造粤港澳大湾区城际铁路网具有重要意义，“轨道上的大湾区”正在由蓝图一步步变为现实。
最新内容
热点内容
与本文相关的文章