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为什么地铁列车要安装玻璃窗?为什么地铁玻璃窗的四个角是椭圆的?

时间:2023-05-22 14:47:31
rtuui908
为什么地铁列车要安装玻璃窗?qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
 

并不是所有的地铁都在地下行驶的,地铁列车上的玻璃窗,不仅能够让大家在车内欣赏到途经的优美风景,还能够在危机发生时提供逃生的路径。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

当紧急情况发生时,车厢内的乘客可以用车内配备的紧急安全锤,敲破车窗进行逃生。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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地铁车窗四个角之所以设计成椭圆形,并不只是出于美观的考虑,其实地铁车窗会这样设计,跟飞机有一定的关系。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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现在飞机的机窗是椭圆形的,但在历史上,飞机机窗曾有过方形的设计,这种设计曾导致坠机惨剧的发生。20世纪50年代,商务航空公司曾发生过几起飞机在飞行过程中解体的事故,其中包括:1954年,两架哈维兰彗星客机在几个月内先后解体,共导致56名乘客死亡。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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调查员发现机身裂缝的起点正是方形机窗的尖角,机舱内加压后,这些尖角格外容易因为受压而破裂。英国皇家飞机研究院在一次测试中发现,高达百分之七十的舱内压力都集中在这些机窗的尖角上。相比之下,圆形机窗能够通过分散压力均匀受压,而更为安全。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
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而地铁也长期运行在狭窄的隧道内,在隧道内运行时与活塞运动类似,列车前面的空气一部分被推向前方,另一部分空气沿列车与隧道之间的环形空间流动,地铁列车车体与车窗将受到这部分空气的压力。列车速度越快,车体与车窗受到的压力也越大qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

所以,如果地铁车窗玻璃四个角不设计成椭圆形,飞机解体的悲剧或许也将在地铁上演,地铁虽然不会解体,但长期受压力而破碎的车窗玻璃飞进客室,也会对乘坐的乘客造成极大伤害。qJV东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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